Punti chiave di utilizzo e manutenzione della macchina per test di trazione in metallo

La macchina per test di trazione metallica viene utilizzata per rilevare proprietà meccaniche come peeling, lacerazione, legame, apertura, allungamento, deformazione, tenuta a calore, foratura, trazione, trazione, forza di trazione, ecc. Introdurre in dettaglio i punti chiave e la manutenzione della macchina di test di trazione in metallo.

1. Punti chiave di utilizzo della macchina di prova di trazione metallica

1. Durante l'uso del tester di trazione in metallo, gli ingranaggi devono essere lisci e prevenire la trasmissione a secco durante il movimento. Col passare del tempo, aumenterà l'usura. Troppo olio liscio si attaccherà anche a molta polvere, quindi è essenziale garantire la pulizia e l'igiene della sala operatoria del tester di trazione metallico.

2. Quali sono la fluidità e lo scarico dell'olio del tester di trazione metallico? La parte superiore della base del corpo principale è dotata di un foro di iniezione di olio, che è liscio. Attraverso questo foro, il dado è liscio e le filettature della vite vengono utilizzate per il sollevamento e l'atterraggio del sedile della mascella inferiore.

3. Dopo l'applicazione, la trasmissione dovrebbe essere generalmente regolare per prevenire l'usura e la trasmissione. Dopo il completamento del dispositivo principale, l'ago della sonda di olio viene passato attraverso il foro del sedile dell'ago della sonda di olio sulla parte superiore della base e l'olio del motore viene iniettato nella piscina dell'olio con un imbuto. La profondità dell'olio è di 30 mm e viene misurata con l'ago della sonda di olio.

2. Manutenzione della macchina per test di trazione metallica

1. Prima del test, il sistema deve essere preriscaldato per più di 20 minuti per ridurre al minimo l'impatto della temperatura.

2. L'olio usato per il tampone deve essere mantenuto pulito. Se il livello dell'olio è inferiore a due terzi della profondità della canna, dovrebbe essere sostituito immediatamente.

3. Prima di iniziare la macchina, verificare se l'olio lubrificante deve essere aggiunto alle parti mobili di attrito.

4. Prima di aggiungere il pezzo di prova, il tester di trazione in metallo deve inceppare la maniglia del freno, aggiungere il pezzo di prova e rilasciarlo.

5. Il rifornimento di carburante non è consentito sul cuscinetto principale del dinamometro. La superficie della ruota di attrito nel cambio non deve essere rifornita di carburante o le macchie di olio spruzzate. La superficie di attrito dovrebbe essere assolutamente pulita e il blocco incline al braccio di swing non deve essere influenzato violentemente.

6. Dopo aver completato il test, dopo che l'alimentazione è stata tagliata, la macchina di prova verrà pulita e protetta nel tempo.

7. Il tenditore viene mantenuto in media due volte al mese.

Gli operatori dello strumento devono leggere e comprendere attentamente la manutenzione dello strumento, mantenere bene lo strumento, in modo che gli strumenti siano sempre puliti, le parti e gli accessori sono completi e sicuri e garantire il normale funzionamento degli strumenti. Quanto sopra è un'introduzione ai punti chiave e alla manutenzione della macchina di test di trazione metallica. Spero che possa aiutarti.