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Manutenzione giornaliera della vite di piombo della macchina di prova universale
Tempo di rilascio：2018-11-23 fonte：Jinan Hengsi Shanda Instrument Co., Ltd. Sfoglia：
Il grado di usura della macchina di test universale è decisamente diverso a seconda della frequenza di utilizzo di diversi ambienti di lavoro. La sua manutenzione giornaliera riguarda principalmente la lubrificazione delle parti meccaniche, la pulizia della panca di prova e la pulizia dell'aspetto della vernice. Tra questi, la parte meccanica è lubrificata e mantenuta e la vite di piombo è una delle parti principali e la rotazione della vite di piombo completa lo spostamento del fascio trasversale.
La vite di piombo è una parte gravemente usurata, quindi dovremmo prestare attenzione al mantenimento della vite di piombo quando si utilizza una macchina di prova universale. L'editore di questo articolo te lo dirà brevementeManutenzione giornaliera della vite di piombo della macchina di prova universale:
UN. La catena di azionamento a vite è lubrificata con burro.
B. Il punto di separazione tra la vite e la base è lubrificato con olio n. 100.
C. Le viti a vite vengono pulite localmente e lubrificate con burro o disolfuro di molibdeno
D. Entrambi i luoghi sono lisci e devono essere rimossi e fermati.
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