Collegamento del sistema della macchina di test universale

Il tester del materiale universale controlla se la guarnizione al giunti è completa. Se è danneggiato a causa di motivi di trasporto, dovrebbe essere installato con la nuova rondella inclusa nel tester per prevenire le perdite di olio durante l'alta pressione; Usa una chiave adatta per collegare ciascun tubo dell'olio. Se il tester universale elettronico è un tubo di rame senza soluzione di continuità, dovrebbe essere collegato alla macchina principale e fare affidamento sul movimento della console per regolare la spaziatura per connettersi all'estremità della console. Rimuovere l'olio residuo nel serbatoio dell'olio e rimuovere il residuo nel serbatoio dell'olio; Scopri la porta del ferro della scatola di controllo idraulica e puoi vedere il filtro dell'olio in maglia di filo. Quando si riempie l'olio, viene versato nel serbatoio dell'olio attraverso questo filtro dell'olio. La macchina di prova di solito utilizza olio idraulico. La macchina di prova di tensione elettronica dovrebbe utilizzare olio idraulico con maggiore viscosità in estate e olio idraulico con minore viscosità in inverno; Assicurati di prestare molta attenzione al livello del petrolio durante il rifornimento. Il tester non può funzionare normalmente se il volume dell'olio è troppo piccolo. Troppo volume dell'olio causerà la perdita di olio idraulico dalla porta del cilindro di lavoro.
Dopo il test delle prestazioni standard, il tester universale ha riassunto alcuni dei principali vantaggi dell'operazione del tester. L'intera connessione del servizio di sistema è qualcosa a cui prestare attenzione. Non prenderlo in modo così distratto quando lo usi. Ruima ti porterà a saperne di più sulle notizie che non puoi capire.
Rimuovere i raggruppamenti da ciascuna parte, pulire il cherosene e pulire l'interno del tubo dell'olio, in particolare i fili filettati delle porte di collegamento di ciascun tubo dell'olio;