Spiegazione dettagliata del processo di installazione della macchina di test universale Hengsi

Macchina di test universaleÈ uno strumento con prestazioni multiple e più operazioni di test. Jinan Hengsi Shanda Instrument Co., Ltd. è un dispositivo. Quella che segue è una spiegazione dettagliata del processo di installazione della macchina di prova universale.

1. Installazione

La macchina di prova deve essere installata in una casa pulita, asciutta e uniforme e la possibilità di test di flessione a travi lunghi sulla macchina e la possibilità di utilizzare un estensione dello specchio per i test, quindi dovrebbe essere lasciata sufficiente area di riserva attorno alla macchina di prova. Quando si installa il corpo principale della macchina di prova e del dinamometro, non sono necessari basi speciali. Solo la fondazione generale viene realizzata secondo la mappa della fondazione e i fori per la vite di ancoraggio vengono lasciati da versare. prova a trovareMacchina di provaIl corpo principale è il livello, è possibile posizionare il livello sul cerchio esterno del cilindro dell'olio e trovare il livello in base alle posizioni longitudinali e orizzontali della base della macchina e della direzione orizzontale. Utilizzare un livello con una precisione di 0,10/1000 mm per trovare la griglia di ± 1 e aggiungere uno spessore sotto la base per regolarlo quando non è normale. Ci sono due fori sulla parte superiore del dinamometro per la corda del filo durante la reinstallazione. Il livello del dinamometro è molto importante. Quando si trova il livello, il lato sinistro dell'asta di oscillazione è allineato con i segni della piastra di linea standard per renderlo impazzito. Quindi usa un righello curvo per appoggiarsi alla grande superficie della parte superiore dell'asta di oscillazione e posizionarlo sul righello curvo con un livello di 0,1/1000 mm per trovare ± 2 griglie. Se non è corretto, aggiungi uno spessore sotto la base e il tallio oscillante e il puntatore devono essere fissati a punto zero. Apri la porta del ferro sopra il dinamometro e controlla se il martello del filo è avvolto nella scanalatura del pignone coassiale puntatore. La lunghezza della fune del filo dovrebbe essere appropriata, non troppo lunga o troppo corta. Il limite è lungo e non può essere toccato sulla partizione di evacuazione. Ricordati di ricordare al cross-divider. Se il pignone ruota per un round, il martello anziano non toccherà il pignone.

2. Prendi il sopravvento

Quando si installa il tubo dell'olio con il corpo principale e il dinamometro, il tubo dell'olio deve essere lavato per primo con diesel, in modo che non vengano lasciate impurità nel tubo per garantire la pulizia del circuito dell'olio. Presta attenzione al completamento della rondella congiunta. Se è incompleto, utilizzare la nuova rondella inclusa in questa macchina per prevenire le perdite di olio durante l'alta pressione.

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