Metodi per il mantenimento quotidiano delle macchine per i test di fatica

Le macchine per test di fatica sono generalmente utilizzate come test per la resistenza alla fatica o la durata della fatica di materiali o componenti. Quando si utilizza questa attrezzatura, è anche necessario prestare attenzione al mantenimento delle parti dell'attrezzatura. I componenti più inclini ai problemi sono infissi, motori, lamiera e sensori. Al fine di utilizzare meglio la macchina per test a fatica, i lavori di manutenzione e pulizia giornalieri sono indispensabili. Di seguito, l'editor ti dirà come mantenere e pulire la macchina per il test della fatica.
1. Apparecchio di tester di fatica: come parte importante dello strumento, materiali diversi richiedono diversi apparecchi, il che è anche un fattore importante nel fatto che il test possa essere eseguito senza intoppi e l'accuratezza dei risultati del test. Durante l'uso, man mano che viene utilizzato il numero di volte, la forza di bloccaggio dell'apparecchiatura causerà errori nei dati di test man mano che il test viene indossato. Allo stesso tempo, l'apparecchio è realizzato in metallo. Se esposto all'aria per molto tempo, si verificheranno ruggine e corrosione, che causano errori nei risultati del test.
2. Motore del tester di fatica: è un motore che controlla il funzionamento dei componenti del tester di fatica. È usato troppo frequentemente. Una volta che la temperatura è troppo alta, l'intera macchina non può funzionare normalmente. Pertanto, è necessario controllare regolarmente la temperatura, lo stato delle vibrazioni e i fili interni del motore e pulire regolarmente il motore.
3. SCHEDA DI TESTER ADAGGIO: è uno strato protettivo sulla superficie del tester di fatica per prevenire la corrosione causata dall'ossidazione e dall'acqua nell'aria. Se la lamiera viene accidentalmente graffiata, deve essere riparata in tempo per evitare la corrosione e la demolizione della lamiera a causa di impurità come l'acqua. Oltre alle situazioni di cui sopra, durante il trasporto, la lamiera è gravemente deformata a causa di dossi, collisioni, ecc.
4. Sensore del tester di fatica: è costituito da due parti: componenti sensibili e circuito di elaborazione. I problemi più importanti e comuni sono causati dal fallimento del sensore del tester di fatica. Il motivo principale del sovraccarico della forza di prova. Una serie di reazioni a catena causate dal sovraccarico, come l'impatto, farà funzionare normalmente il tester. Solo sostituendo il sensore e quindi ricalibrando il sensore può funzionare normalmente.