Introduzione al principio di lavoro della macchina di test universale idraulica, Introduzione alla macchina di prova universale idraulica

La macchina di prova universale idraulica è una macchina per test per materiale idraulico in grado di eseguire vari test come trazione, compressione e flessione. La macchina di test universale idraulica viene utilizzata per test di trazione, compressione, flessione e taglio di vari metalli e materiali non metallici, nonché test speciali di alcuni prodotti. L'operazione di test e l'elaborazione dei dati rispettano i requisiti dei metodi di prova di trazione metallica GB228-2010 "per i materiali a temperatura ambiente" e altri standard.

1. Parte di caricamento

Sulla base 1 ci sono due colonne fisse 2 e fascia trasversale fissa 3 per formare un frame portante.

Il cilindro di lavoro 4 è fissato al telaio. Sul pistone 5 del cilindro di lavoro, è supportata una cornice mobile composta da un raggio superiore 6, una colonna mobile 7 e una piattaforma mobile 8. Quando la pompa dell'olio 16 viene attivata, l'olio passa attraverso la valvola di alimentazione dell'olio 17 ed entra nel cilindro dell'olio di lavoro attraverso il tubo di alimentazione dell'olio 18 e solleva il pistone 5 insieme alla piattaforma mobile 8. In questo modo, se il campione è installato tra la parte superiore Chuck 9 e il Chuck inferiore 12, il mandrino superiore aumenterà con la piattaforma mobile e il campione verrà stentato. Se il campione viene posizionato tra i due cuscinetti a pressione 11 o il campione piegato viene posizionato sui due supporti piegati 10, la piattaforma mobile aumenta a causa del raggio stazionario che non si muove e il campione verrà compresso o piegato rispettivamente. Inoltre, se la distanza tra i mandrini superiore e inferiore deve essere regolata prima dell'inizio del test, il motore 14 può essere acceso e la vite 13 può essere guidata per sollevare o abbassare il mandrino inferiore. Tuttavia, il motore 14 non può essere utilizzato per applicare la tensione al campione.

2. Parte di misurazione della forza

Durante il carico, il motore della pompa dell'olio viene acceso, viene aperta la valvola di alimentazione dell'olio 17 e la pompa dell'olio invia l'olio nel cilindro dell'olio di lavoro 4 e spinge il pistone di lavoro 5 per caricare il test; Allo stesso tempo, l'olio entra nel cilindro di misurazione della forza 22 attraverso il tubo dell'olio di ritorno 19 e il tubo dell'olio di misurazione della forza 21 (questa è la valvola dell'olio di ritorno 20 è chiusa e l'olio non può fluire sul serbatoio dell'olio 37), e preme il pistone di misurazione della forza 23 27. Quando l'asta di spinta viene deviata, l'asta dentata 28 viene spinta in orizzontale e l'ingranaggio del puntatore del disco degli indici 30 viene guidato per ruotare il puntatore degli indici 29 attorno al centro del disco degli indici 30. L'angolo di rotazione dell'indicatore di forza è proporzionale alla pressione totale del cilindro di misurazione della forza (cioè, la forza di tensione esercitata dal tiraggio 24). Poiché la pressione dell'olio nella forza di misurazione del cilindro e il cilindro di lavoro è uguale a 5, la pressione totale sui pistoni dei due cilindri è proporzionale (rapporto tra l'area del pistone). In questo modo, l'angolo del puntatore della forza è proporzionale alla pressione totale sul pistone del cilindro di lavoro, cioè il carico sul campione. Dopo la calibrazione, l'ago può essere direttamente solo il carico sul quadrante indicatore.